Ferrari Karıştı

Kış testlerinde harikalar yaratan Ferrari 150th Italia, sezonun ilk üç yarışında beklentilerin o kadar altında kaldı ki, takım karıştı.

Şampiyonluğun en büyük adayı olması beklenen Fernando Alonso'nun henüz podyum dahi görememiş olması, sıralamalarda iki Ferrari pilotunun rakiplerinin gerisinde kalması ve ilk uzakdoğu seferinde yaşanan hayal kırıklıkları, İtalyan takımda huzursuzluk yarattı.

Takımın sahibi Montezemolo, "Ferrari, rakipleriyle rekabet edemeyen bir takım olamaz ve olmamalı. Şu an çok hassas bir dönemdeyiz. Mühendislerimizin, çok kısa bir sürede otomobilin performansını artırmak ve Ferrari'yi yeniden zirveye taşıyacak kararlılıkla ve bilgiyle, kapisitelerinin üzerine çıkarak çalışacaklarından şüphem yok" ifadeleriyle ilk ultimatomu göndermişti.

Montezemolo'nun açıklaması, Formula 1 çevrelerinde, "Ferrari'de bazı kelleler uçmak üzere. İstanbul GP'deki performans bazı isimlerin kariyerini belirleyecek noktaya getirebilir" yorumlarına neden oldu.

Söylentiler, Ferrari mühendislerinin yoğun baskı altına Türkiye'ye geleceğini ve ilk üç yarışa benzer bir sonuç alındığı taktirde takımın yeniden yapılanmaya gideceği yönünde...

Öte yandan takım patronu Stefano Domenicali, İstanbul'a kadar sorunların çözülemeyeceğini, zamana ihtiyaçları olduğunu söylüyor.

Domenicali, "Otomobilin pistteki reaksiyonu ile rüzgar tüneli sonuçlarının uyuşmamasını en büyük sorunumuz. Otomobil sahip olduğu potansiyeli piste yansıtamıyor. İstanbul'a kadar 3 haftalık bir zamanımız var ve bu süre sorunu çözmek için yeterli olmayabilir. Çünkü henüz sorunun tam olarak neden kaynaklandığını anlayabilmiş değiliz. Problemi tamamen ortadan kaldıramasak bile kısa vadede rakiplere yaklaşmanın bir yolunu bulmalıyız ama açıkçası İstanbul Park'ta bir mucize beklemiyorum" diye konuştu.

Eleştirilen isimlerden biri de kuşkusuz Fernando Alonso...

Farklı ülkelerden gazetelerde, Alonso'nun "motivasyonsuz", "savaşçılıktan uzak", "kazanacak bir ruh haline sahip değil" yorumları yer alırken, menajeri Flavio Briatore, "Fernando her zaman kazanmak için yarışır. Alonso'nun gerilerde kalmasının nedeni Ferrari'nin yenilenme konusunda yetersiz kalması ama o İtalyan takımda kalmak istiyor. Fernando için Ferrari'nin anlamı büyük. Rekabetçi bir otomobil ile Alonso kazanmaya başlayacaktır" diyor...

Domenicali: "2011'de Çok Güçlü Olacağız"

Ferrari takım patronu Stefano Domenicali, 2011 için hedeflerinin hem takımlar hem de pilotlar klasmanını şampiyon olarak bitirmek olduğunu söyledi.

Takımdaki herkesin hedefe kilitlendiğini ve zihinsel açıdan hedefe odaklandıklarını belirten Domenicali, “Her sporcunun kötü bir maçı veya yarışı olabilir. Ancak olumsuzlukları bir kenara bırakıp bir sonraki hedefine odaklanmak gerekir. Biz de Abu Dabi’deki son yarışın etkilerini üzerimizden attık. Mühendislerimiz, teknikerlerimiz ve kadromuz bu işin nasıl yapılması gerektiğini iyi biliyorlar ve en iyisini ortaya koymak için çabalıyorlar” dedi.

İtalyan patron, takımdaki yapılan değişikliklerin de hedeflerine ulaşmak konusunda önemli adımlar olduğunu düşündüğünü ifade etti ve “Pat Fry pit duvarında yarış boyunca alınacak tüm kararlardan ve stratejilerden sorumlu olacak. Teknik konularla ilgili yeni bir yol çizdik ve başına Aldo Costa’yı getirdik. Ekibiyle birlikte simülatörün geliştirilmesi konusunda çalışmalar yapıyorlar” diye konuştu.

Domenicali Zor Günleri Anlattı

Ferrari takım patronu Stefano Domenicali, Fernando Alonso’nun şampiyonluğuna mal olan Abu Dabi yarışı sonrası istifa etmeyi düşündüğünü söyledi.

2010 sezonun son yarışı sonrasında çok zorlu günler geçirdiğini, üzerinden zaman geçtikten sonra soğukkanlılıkla kararını gözden geçirdiğini ve devam etmenin yapılacak en doğru şey olduğuna karar verdiğini ifade etti.

“Abu Dabi’deki final yarışından sonraki ilk birkaç gün hiç uyuyamadım. Bırakmak ya da devam etmek konusunda gidip geliyordum. En doğru kararı arıyordum. Sonuçta takım patronu koltuğuna yapışık değilim. Ancak istifa etmenin yanlış olacağı sonucuna vardım”

“Herhangi bir yarış olsaydı, hatamız da normal olacaktı. Ancak içinde bulunduğumuz durum ve sonuç hatanın olduğundan daha büyük bir hale gelmesine neden oldu. Başarılarımız son yarıştaki hatanın altında ezildi.”

Domenicali, Maranello’daki Ferrari fabrikasında pek çok değişikliğe gittiklerini ve çalışmalarının karşılığını alacaklarına inandıklarını belirtti. “Pek çok değişiklik yaptık, yakında bunlarla ilgili bir duyuru yapacağız. Benzer ya da değil, hatalı kararların alınmasını önleyecek her türlü önlemi alacağız”

İtalyan patron takım çalışanlarının psikolojik olarak desteklenmesi konusunda da bizzat hareket edeceğini söyledi ve ekledi: “Çünkü bir penaltı kaçırdıysanız, ikincisini atmak size dünyanın en zor şeyi gibi gelecektir…”