Showing posts with label erbatur ergenekon. Show all posts
Showing posts with label erbatur ergenekon. Show all posts

Wednesday, March 23, 2011

Ekibimiz Avustralya Yolunda

Formula 1 Kulübü ekibi, Tayfun Bayburt, Erbatur Ergenekon ve Elif Bekfelavi, an itibariyle Avustralya'ya doğru yolculuklarını sürdürüyorlar...

Yukarıdaki fotoğraf, ekibimiz İstanbul'dan yola çıkmadan az önce çekildi ve sonrasında uçaklarına binip yola çıktılar...

Avustralya'dan harika röportajlar ve çok özel görüntülerle hafta sonumuzu renklendireceklerinden eminiz...

Tuesday, December 21, 2010

Erbatur Ergenekon Detay'da...


Galatasaray Üniversitesi İletişim Fakültesi öğrencileri, hazırladıkları "Detay" dergisi için Erbatur Ergenekon ile İstanbul Park'ta koşulan Türkiye GP'si öncesi özel bir röportaj gerçekleştirmişlerdi.

Bizler de bu keyifli sohbeti sizlerle paylaşmak istedik...


Formula 1’de bir takımı mı yoksa bir pilotu mu tutuyorsunuz?
Takım ya da pilot tuttuğumu söyleyemem ama sempatim olan pilotlar var. Hamilton tarzıyla Formula 1’e ayrı bir renk katıyor. Button, bir şampiyon olmasına karşın oldukça alçakgönüllü. Raikkönen’i severdim, Montoya da öyle.

Sezonun dört yarışı sonucunda oluşan puan durumunu kısaca yorumlar mısınız?
Yeni kurallar yarışları oldukça etkiledi. Özellikle de yakıt ikmali değişikliği, araçların ağırlaşmasını ve turlar ilerledikçe hızlanmasına neden oldu. McLaren’ler çok iyi durumda. Button ve Hamilton çok hızlılar. RedBull’un araçları çok iyi. Dayanıklılık sorunları olmasa birçok yarışı 1 ve 2 olarak bitirirlerdi. Ferrari F 2010 aracının motoru yüzünden gerilerde kaldığını söyleyebiliriz. Mercedes’lerde hayal kırıklığı yaşadım. Ross Brawn’ın dehası ile Schumacher birleşince beklenti yükseliyor ama dingil mesafesini ayarlamada sorunları var. Bu sene için şampiyon adayım McLaren.

Sizce Force India, Lotus,Virgin, HRT gibi takımlar F1’e ne getirdi?
Yeni takımlar biraz hayal kırıklığı. Virgin araçlarını her ne kadar bilgisayarda oluştursa da daha iyisini bekliyordum. Lotus’un yükselişe geçeceğini düşünüyorum. Trulli son yarıştan sonra baya söylendi. Kovalainen kendini göstermek istiyor. Force India’da Sutil biz en büyük 5. takımız diyor ama hücumu yok. Yukarılara çıkacağını düşünmüyorum. Liuzzi F1 pilotu olacak kadar iyi değil.

M.Schumacher’in dönüşü hakkında ne düşünüyorsunuz? Sizce bir hata mı?
Micheal’in dönüşünün hata olup olmadığını konuşmak yanlış. Onun F1’de olmasından dolayı mutlu olmalıyız. Onu eleştirecek durumda değiliz. Kazanmasını hepimiz istiyoruz ama olmazsa da üzülmemek lazım. Schumacher, F1’i tanımayanlara bu sporu sevdiren biridir.

Vettel için yeni bir yıldız mı doğuyor diyebilir miyiz?
Kesinlikle. Geçen sene bir röpotajda, Vettel’e bunu sormuştum. O da, ben Vettel’im, öyle anılmak istiyorum demişti. İddialı, bir o kadar da mütevazı biri. Enfes Liz’i ile birlikte onu şampiyonluklarda göreceğiz.

KERS (Kinetik Enerji Dönüşüm Sistemi) teknolojisi için ne diyorsunuz? Geri gelecek mi?
KERS teknolojisi etik olarak yasak. Eğlenceliydi ancak büyük takımlar ile küçük takımlar arasındaki farkı daha da arttırıyordu. Eğer eşit bir şekilde paylaştırılabilecekse kullanılsın.

İstanbul Park’ta favoriniz kim?
Button favori diyebiliriz, sürüş tarzı önemli. Mekanik bir spor olan F1’de büyük konuşmamak lazım ama RedBull takımı tarzı nedeniyle piste en uygun takım.

İstanbul Park denilince 8. viraj konuşulur. Sizce pistin en heyecan verici noktası neresidir?
8.viraj apeksleriyle birlikte acayip bir yer. Pilotlar 5G’lik bir kuvvete maruz kalıyorlar. Sırf Hamilton orada birini geçecek mi diye izlenebilir. Bence bu sefer heyecanı arttıracak şey taraftar olacak. Umarım tribünler dolar.

Bilet fiyatları hakkında ne düşünüyorsunuz? Seyirci için neler yapılabilir?
Bu sene biletlerde indirim yaptılar. Zaten bilet satışları şimdiden geçen senenin iki katına çıktı. Otopark ücretsiz olmalı. Şatıllar yaygınlaştırılmalı, internette tanıtım ve şehir organizasyonlarar artırılmalı diye düşünüyorum.


Kaynak: GSÜ Detay Dergisi
Hazırlayan: Ulaş Manazoğlu

http://detay.gsu.edu.tr/Dergi.aspx?Tip=Yazi&No=43

Thursday, December 2, 2010

2010 Final Yarışı Hatırası


2010 sezonunun son yarışında, Formula 1 Kulübü'nün misafirleri Türkiyef1.com internet sitesindeki dostlarımızdı...

Bizi kırmayıp o özel güne keyifli bir anı olması için, program sırasında karikatürist Ömer Said'in hazırladığı eskiz renklenip canlanmış ve Turkiyef1.com internet sitesinde yayınlanmış...

Ömer Said ve Türkiyef1.com ekibine Formula 1 Kulübü ekibi olarak sevgilerimizle...

Monday, November 22, 2010

Formula 1 2010 Sezonu - Neler Yaşadık...



Erbatur Ergenekon ve Tayfun Bayburt bu yıl tüm yarışları yerinde takip etti...

Elbette tüm bu seyahatler boyunca başlarından birçok şey geçti. Anılarını zaman zaman bu blogta paylaşıyorlar.

Ancak görüntüleriyle izlemenin keyfi ayrı..

İşte Formula 1 Kulübü ekibinin bu sezon yaşadıklarından kısa ve eğlenceli bir özet....

Sunday, November 14, 2010

Erbatur Ergenekon'dan Mailiniz Var


Erbatur Ergenekon, her yayın öncesi, gittikleri ülkenin dilinde "merhaba" diyerek başlayan mailler gönderiyor bize.

Bu maillerde sizler için hazırladıkları bantları ve önemli detayları belirtiyor.

Bu sıcak mailleri sizlerle sezon arasında bu sayfalarda bulabileceksiniz. Ancak son mailini sıcağı sıcağına paylaşmak istedik.


"Abu Dabi 'den herkese Selamün Aleyküm :) Sezonun son Formula 1 Kulübü için yine birbirinden lezzetli şeyler hazırladık... menümüz aşağıdaki gibidir

1 - İlk sırada 'Neler Yaşadık Neler' bandı var. Yaptıklarımızı şöyle güzelce ve gülümseten bir şekilde hatırlatıyor.. Tayfun montajladı 10 numara oldu... Ana bantımız budur...


2 - İkinci sıra şampiyonluk adaylarının sıralama turları sonrası yaptıkları açıklamalar çevresinde oluşan bandımızın... 'Şampiyonların Adaylarının Açıklamaları' 3 - Üçüncü sıra 'En Kritik 10 kaza' bandımız. Sezonun en dikkat çeken kazalarını 10'dan geriye sayıyoruz. Sadece klip değil metinlidir....El emeği göz nuru

3 - Burada da 'En İyi Geçişler' bandını eklemek yanlış olmaz. Sene başından beri yapılan en iyi 10 geçişin geri sayımı. Bu da metinli sadece klip değil.


4 - Dördüncü sırada 'Padok Günlüğü' bandı var. Bu bandın içinde Ferrari pilotlarının - Yas Marina'daki Ferrari Park'ta dünyanın en hızlı roller coasterı olan Formula Rosso'dan on-board görüntüleri var. Sırf onun için bile verilebilir..... :)

5 - Teknik bant. 3 Şampiyonluk adayının araçlarını tanıyalım ve takım patronlarının kişisel özelliklerine yarış öncesi kısaca bir göz atalım bandı...


Evet işte sezonun son programı için bantlarımız bunlar....


Acısıyla tatlısıyla 1 sene boyunca bu maillari attık...

Şimdilik kısa bir ara, ama kimse uzağa gitmesin, zira bunu saymıyoruz elbette, seneye tekrar görüşürüz....

O zaman kadar

Sevgiler Saygılar


Erbo"

Sezon Değerlendirmesi



Erbatur Ergenekon ve Serhan Acar, şampiyonu belirleyecek son yarış öncesi Abu Dabi'de Yas Marina'nın müthiş manzarasında 2010 sezonunu değerlendirdiler...

Saturday, November 13, 2010

Yas Marina Padok - Seyir Defteri #11



Sıralama turları sonrası Padok Alanı - On Board. Bu da görüntülü seyir defteri olsun -Son bölümde Serhan Acar ve Tayfun Bayburt'ta videoya dahil oluyor :)


Erbatur

TRT Ekibinden Hulkenberg'e Destek (Seyir Defteri #10)


Williams'ın genç yıldızı Nico Hulkenberg padok'ta aramızın iyi olduğu pilotlardan biri... Genç alman geçtiğimiz hafta Brezilya'da Pole Pozisyonunu alarak herkesi şaşırtmıştı... Bu hafta da aynı şeyi yapar mı bilinmez, ancak her an her şeyi yapabilecek bir kabiliyete sahip olduğu kesin. Biz Tayfun'la Hulk'a desteğimizi verdik, kendisini seviyoruz. Tabi yapacakları şampiyonluğu bile etkileyebilir. Bekleyip göreceğiz.... Bu da kısa bir seyir defteri yazısı olsun :)

Erbatur

Wednesday, November 10, 2010

Brezilya'dan Son Notlar #6 - (Seyir Defteri 6)


Brezilya genel olarak verimli bir seyahat oldu. Bantları sonucunda geri dönüşler gerçekten muazzamdı. Özellikle Senna Bandı için gelen tepkiler bizi çok mutlu etti herkese tekrar teşekkürler. Şu ana kadar yaptığımız bantlar içersinde en fazla geri dönüş alan banttı. Aslında bu iş padok'ta da ses getirdi(miş)... Şöyle söyleyeyim, padok'ta yürürken, birçok gazeteci Senna bandı yapıyormuşsunuz diye bizimle konuştu. Hatta Speed TV'den ABD'li arkadaşımız William -ABD'li ama Londra'da yaşıyor; gelip birkaç kelam da ben etmek istiyorum dedi. Hay hay seve seve dedik. Ancak William'ın sözleri bant son haline ulaştıktan sonra geldiği için yayınlıyamadık. Bantta bir de Barrichello anısı eksik - bu ve birkaç sahneyi daha ekleyip ileride bir Yönetmenin versiyonu bölümü bile yayınlanabilir; neden olmasın?


Şunu belirteyim, Brezilya'da daha önceden de karaldığım gibi garip bir can ve mal güvenliği sorunu var. Şöyle ki, henüz çarşamba günü padoktan bir kamera gitti. Ertesi gün 3 Sauber takım çalışanı soyuldu. Jenson Button olayını biliyorsunuz zaten... Bizim de başımıza şöyle bir şey geldi. Medya Merkezinden hava karardıktan sonra çıkartılmadık. Tayfun'la Dünya'nı her tarafında geç saatlere kadar çalıştığımız düşünülecek olursa, garip bir durumdu bizim için. Eğer dışar kamera ve bilgisayarlarla hatta cep telefonları ile çıkarsa kesin olarak soyulacağımız söylendi bize. Özel olarak bir araç getirildi padoğa ve o araç bizi taksilere kadar götürdü oradan da otele kadar bırakıldık. Bunu da bir dip not olarak vereyim dedim...


Brezilya yine de güzel bir yerdi, dublex daireli uzun gökdelenler dikkat çekiyor ve yemek yenecek iyi lokantalar var. Serhan Acar ve Tayfun'la birer et canavarı olarak bu toplara girdik. Aynı canavarlığı dondurmada da gösterdiğimiz oluyor ancak iyi bir dondurmacıya rastlamadık....



Bu arada beni en mutlu eden şey, Tayfunla birlikte aldığımız Corinthians Ronaldo formaları oldu. Ben beyaz o siyah formayı aldı. Bir Ronaldosever olarak - ki sadece 1 gerçek Ronaldo var ;)- bu forma çok özel bir parçası oldu forma koleksiyonumun. Bu arada Sao Paulo'da hemen hemen herkesin Corinthianslı olduğunu belirteyim. Hatta formalarımızla dolaşırken, yanımıza gelip, bol bol formalarımızdan dolayı tebrik aldık. Dip not Vasco'yu da severim Brezilya'da.


Brezilya'dan Türkiye'ye gelip sadece 1 gün kalıp Abu Dabi için hazırlandık ve yola çıktık. Ben de tam o yol da noktaladım, bu satırları. Seyir Defteri'nin Brezilya bölümünü de böylece noktalamış olalım.




Sırada final ve son perde var.

İstikamet Abu Dabi...

Tuesday, November 9, 2010

Bernie Ecclestone Özel Röportajı




Bernie Ecclestone Brezilya'da Formula 1 Kulübüne özel açıklamalarda bulundu. Erbatur Ergenekon'un sorularını yanıtlayan F1'in Patronu Türkiye GP'nin geleceği hakkında önemli açıklamalar yaptı. Erbatur Ergenekon'un özel röportajı Tayfun Bayburt görüntüledi.

Saturday, November 6, 2010

Brezilya'dan Notlar 1 (Seyir Defteri #4)




Brezilya'ya THY'nin adeta Formula 1 Breziya GP'si için özel olarak kullanmaya başladığı Sao Paulo uçağı ile geldik...

Filoya yeni dahil edilen büyük uçakla, hiç aktarma yapmadan 14 saatte Istanbul'dan Sao Paulo havalimanına ulaşıyorsunuz....


Uçuşta "PS I Love You" filmini izledim ve başladığım andan itibaren elimden düşmeyen "Olasılıksız" isimli kitabı okudum... Tayfun "Film Kulübü" isimli kitabı okurken, Tom Cruise ve Cameron Diaz'ın oynadığı "Gece ve Gündüz'ü" izlemeyi tercih etti. Serhan Acar ise Stephen King'ten "Denetçiler" isimli kitabını okudu... Bu arada Brezilya'ya bizimle birlikte Serhan Asker de geldi...



Aslında araba kiralamak için önceden bir rezervasyon yaptırmıştık ancak, Araba kiralayan şirkete geldiğimizde önceden konuştuğumuz halde 2 aracımızda da navigasyon olmadığını öğrendik ve taksi konusunda fikir birliğine vardık. Bu arada, bu konuyu konuşurken, Brezilya'da yolların aşırı karışık, taksi ücretlerinin düşük, ara sokaklarınsa aşırı güvensiz olduğunu belirtelim....(öyle ki geçtiğimiz yıl 2 tane F1 araç yapıştması olan arabayı durdurup soymuşlar - bu yüzden çoğu gazeteci taksiyi tercih ediyor)....



Otelimiz gayet hoş ve nezih... Hemen yanında çok iyi bir hamburgerci var ki, bu yurt dışında yemek yemek adına çok kritik bir şey. Bu arada bu hamburgercinin benim en büyük hobim olan 1950'lerin ABD'sinden fırlamış şekilde tasarlandığını da belirtmem lazım. Vişneli kolalar, arkada sürekli çalan rock'n roll, özel kıyafetleri ile çalışan görevliler, film seti gibi.



Ertesi gün Padok'a güzel bir otel kahvaltısının ardından geçtik, inanın Kore'deki yemeklerin ardından ilaç gibi geldi... Açık büfeyi dolduran Türkler katagorisinden örnekler sunduk....



Ama padok'a geçmeden önce biraz da yoldan bahsedeyim... Sao Paulo orta seviye bir şehir. Zaman zaman yüksek binalar zaman zaman getto bölgeleri dikkat çekiyor. Trafiği ise Istanbul için "Dünyanın başka yerinde böyle trafik yok kardeşim" diyenlere gösterilebilecek çok önemli bir örnek. Bazen duruyor ve dakikalarca yolda kalıyorsunuz... Bu arada navigasyon olmadan arabayı almadığımıza bir kez daha mutlu olduk çünkü yollar biz Istanbullular için bile karışık....



Pist -Bursa'yı bilenler için söylüyorum- yolun kenarından tribünlerin gözüktüğü bir pist hatta biraz da Ali Samiyen gibi... Gerçekten çok eski ve İzmir Atatürk stadında Kupa mücadelesi izlemeye gelmişsiniz havası yaratıyor...





Padok alanı çok dar. Bu bizim için iyi tabi, önemli isimleri padokta kolayca yakalayabiliyoruz. Elbette şampiyonun burada belirlenme ihtimaline karşılık, F1'in hemen hemen tüm önemli isimleri, Interlagos'un padoğuna akın etmiş durumdalar...

Belirtemeden geçemeyeceğim, sanki en büyük şampiyonluk şansı Ferrari'de değil de Red-Bull'da gibi, sanki burası onların oyun alanı gibi. Sürekli bir etkinlik, motorhomelarının önünde sürekli bir kalabalık ... İlgiyi çekmeyi biliyorlar....


Bu arada Mclaren'de Jenson çok rahat, Şampiyonluk adayı Alonso'da rahat gözüküyor... Webber ise kendine hala güvenli,...Seb biraz daha bu sene olmazsa seneye havasında... Lewis'se hepsinden biraz daha gergin gibi, daha doğrusu konsantre mi desem... Bu konu da Sir Jackie Stewart'a mikrofon uzattık, bize Webber'i hala şampiyonluğua yakın gördüğünü söyledi...


Padok'tan biraz daha bilgi vereyim, yeni takımların motorhomelarının bulunduğu bölüm, balık hali gibi. Sürekli balık pişiyor ve koku buram buram e alanda dar olunca, samimiyetin zirve yaptığı bir noktaya ulaşıyor bu bölüm...Tabi genç pilotlar da sürekli bir transfer sohbeti var... Özellikle Bruno Senna'da.... Bir de Brezilyalı pilotların inanılmaz bir ilgi gördüğü ve her anlarının Brezilya basını ile dolu olduğununu ekleyeyim - e çok da garip değil gibi...


Bu arada akşama doğru Serhan Acar ve Tayfunla pisti hem koştuk hem de konuştuk. Pisti koşmak Formula 1 Dünyasında bir ritüel diyebilirim. Tüm çalışanlar ve basın mensupları bunu yarışlar ya da biten bir günün ardından yapıyor. Biz de hem spor yapmış olduk hem de buna yorumlar ekleyerek eğlenceli bir iş çıkardık.


Son olarak bu satırları yazarkeni 1. antrenman turları koşuluyor Dün Rüyamda V.Petrov, Renault'tan gönderildiği için karşımda gözyaşı dökmüştü.Şimdi de antrenman turlarında yarış dışı kaldı. Mesaj mı, yoksa eve fazla iş getirmek mi :)?



Not: Bernie Ecclestone özel röportajında yaşananları ve Ayrton Senna üzerine yaptığımız çalışmada öne çıkan detayları farklı başlıklarda aktarmaya çalışacağım...

Görüşmek üzere

Erbatur

Monday, November 1, 2010

Erbatur Kore'de...


Kore'de perşembe günü...

Beş şampiyonluk adayının basın toplantısı basın merkezindeki onlarca ekrandan izleniyor.

Yarış haftasonlarında bir an azalmayan koşuşturmacasında, Erbatur Ergenekon basın merkezinde...