car modification, car tuning, car news, car inject, sport car, old car, Earn Money - Game - Playing - have fun
Tuesday, May 10, 2011
İstanbul'da Red Bull'un Zafer Kutlaması
rb kutlama trtformula1
Türkiye GP'de ilk iki sırayı alan Red Bull takımının yarış sonrası padok alanındaki zafer kutlamasının çok özel görüntüleri...
Saturday, April 30, 2011
Webber İstanbul'a Hazırlanıyor
Red Bull'un deneyimli pilotu Mark Webber, Türkiye GP öncesi Avustralya'daki evinde dinleniyor...
Hafta içi uzun bir yolculukla İstanbul'a gelecek olan Webber, köpekleriyle birlikte evinde keyif yapıyor...
Tuesday, April 26, 2011
Mark Webber'le Müthiş Tırmanışı Öncesi Özel Röportaj
Lets go Mark trtformula1
Mark Webber'in Çin'deki yarıştaki müthiş performansı öncesi arkadaşlarımız Erbatur Ergenekon ve Tayfun Bayburt'a verdiği özel röportajın daha önce görmediğiniz geniş versiyonu...
Sunday, April 17, 2011
Hamilton, Vettel'e "Dur" Dedi
Sezona fırtına gibi başlayan son şampiyon Sebastian Vettel, Çin’de üçüncü yarışta McLaren pilotu Lewis Hamilton’a karşı koyamadı.
İngiliz pilot Lewis Hamilton, bu sezon yarış kazanan ikinci pilot oldu.
İlk olarak startta yer kaybederek iki McLaren pilotuna birden geçilen Vettel, ikinci pit-stoplar sonrası liderliğe yükseldi ancak İngiliz pilotlar son şampiyonun peşini bırakmadı. Bitime 5 tur kala, lastikleri aşınan Vettel, kendisinden bir fazla lastik değişikliğine giden Hamilton’ın ataklarına karşı koyamayarak ikinciliğe geriledi. Bu esnada Vettel’in takım telsizinin bozulması sonucu yarış mühendisleri ile iletişimi kesilmesi Alman pilot adına işlerin kötüleşmesine neden oldu.
Üçüncülük ise muhteşem bir yarış çıkartarak, 18.’lükten podyuma tırmanan Mark Webber’in oldu. Jenson Button ise dördüncü sırada kaldı.
Yarışta bir ara liderliğe kadar yükselen bir başka isim olan Mercedes pilotu Nico Rosberg beşinci sırada finiş gördü.
Ferrari pilotları Felipe Massa ve Fernando Alonso 6 ve 7. sıralarda yarışı tamamladılar.
Çin’de finiş göremeyen tek pilot Toro Rosso pilotu Jaime Algersuari oldu. Startta lastiklerle ilgili sorun yaşadığı sinyallerini veren Algersuari, 12. turda sağ ön lastiğinin yerinden fırlaması sonrası yarışa erken veda etti.
Formula 1’de bir sonraki yarış 6-8 Mayıs tarihlerinde İstanbul Park’ta yapılacak.
1. Hamilton McLaren-Mercedes 1sa36:58.226
2. Vettel Red Bull-Renault + 5.198
3. Webber Red Bull-Renault + 7.555
4. Button McLaren-Mercedes + 10.000
5. Rosberg Mercedes + 13.448
6. Massa Ferrari + 15.840
7. Alonso Ferrari + 30.622
8. Schumacher Mercedes + 31.206
9. Petrov Renault + 57.404
10. Kobayashi Sauber-Ferrari + 1:03.273
11. Di Resta Force India-Mercedes + 1:08.757
12. Heidfeld Renault + 1:12.739
13. Barrichello Williams-Cosworth + 1:30.189
14. Buemi Toro Rosso-Ferrari + 1:30.671
15. Sutil Force India-Mercedes + 1 tur
16. Kovalainen Lotus-Renault + 1 tur
17. Perez Sauber-Ferrari + 1 tur
18. Maldonado Williams-Cosworth + 1 tur
19. Trulli Lotus-Renault + 1 tur
20. D'Ambrosio Virgin-Cosworth + 2 tur
21. Glock Virgin-Cosworth + 2 tur
22. Karthikeyan HRT-Cosworth + 2 tur
23. Liuzzi HRT-Cosworth + 2 tur
Alguersuari Toro Rosso-Ferrari yarış dışı
Saturday, April 16, 2011
Webber Şok Yaşıyor
2011 sezonun en hızlı otomobili olarak gösterilen RB7'nin koltuğunda oturmasına rağmen ilk yarışlarda takım arkadaşı Sebastian Vettel'in gerisinde kalan Mark Webber Çin'de büyük şok yaşadı.
Çin GP’si sıralama turlarında Mark Webber, sıralamanın ilk seansı geçemeyerek Q1’de elendi ve yarışa 18. sıradan başlamak zorunda kalacak.
Mark Webber, sıralamanın ardından şaşakın ve gergindi.
Avustralyalı pilot “Sinir bozucu bir gündü. Yeterince hızlı olduğumuzu düşündük ama değilmişiz. Bunun bedelini ödemek zorunda kaldık. Bundan sonra yarışta elimizden geleni yapmalıyız.”diye konuştu.
Horner da, Webber’in elenmesinin pilot hatası değil, takım hatası olduğunu söyledi: “Sert lastiklerle beklediğimiz kadar hızlı olamadık. Bu bir hataydı. Eğer yeni bir set lastik taksaydık rahatlıkta seansı geçebilirdik. Takım kararı ile Webber'i arka plana attığımız söylentileri ise kesinlikle doğru değil.”
Red Bull Çin’de Hızlı Başladı
Çin GP öncesi yapılan ilk antrenman turunda en hızlı iki derece Red Bull pilotlarından geldi.
1.38.739’luk derecesiyle ilk sırayı alan Sebastian Vettel’i takım arkadaşı Mark Webber 1.39.354 ile takip etti. İkiliye en fazla yaklaşan takım ise McLaren Mercedes oldu. İngiliz pilotlar Lewis Hamilton ve Jenson Button, Webber’in 0.5 saniye gerisinden üç ve dördüncü sırayı aldılar.
Seansın başlarında 10. virajda kerbe takılarak aracına zarar veren ve yalnızca 5 tur atabilen Renault’dan Nick Heidfeld ve Ferrari’den Felipe Massa da McLaren’e yakın dereceler elde ettiler.
Sezonun iki çaylağı Sauber’den Sergio Perez ve Williams’tan Pastor Maldonado yedinci ve sekizinci sıraları aldılar, Renault’dan Petrov ve Toro Rosso’dan Buemi de ilk onda yer alan diğer isimler oldu.
Ferrari takımı ilk antrenman boyunca aerodinamik testler yapıldığını açıkladı. Seansın ilk 20 dakikasını ayarlar için garajda geçiren Fernando Alonso sıralamada 12inci oldu.
Poz Pilot Takım Zaman Tur
1. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1dk38.739s 23
2. Mark Webber Red Bull-Renault 1dk39.354s + 0.615 27
3. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1dk40.845s + 2.106 21
4. Jenson Button McLaren-Mercedes 1dk40.940s + 2.201 22
5. Nick Heidfeld Renault 1dk40.987s + 2.248 5
6. Felipe Massa Ferrari 1dk41.046s + 2.307 25
7. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1dk41.189s + 2.450 20
8. Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1dk41.222s + 2.483 20
9. Vitaly Petrov Renault 1dk41.231s + 2.492 16
10. Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1dk41.328s + 2.589 21
11. Nico Rosberg Mercedes 1dk41.361s + 2.622 23
12. Fernando Alonso Ferrari 1dk41.434s + 2.695 15
13. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1dk41.494s + 2.755 20
14. Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1dk41.579s + 2.840 13
15. Paul di Resta Force India-Mercedes 1dk41.610s + 2.871 18
16. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1dk41.752s + 3.013 20
17. Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1dk41.939s + 3.200 25
18. Michael Schumacher Mercedes 1dk42.301s + 3.562 23
19. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1dk43.792s + 5.053 20
20. Jerome D'Ambrosio Virgin-Cosworth 1dk44.089s + 5.350 20
21. Tonio Liuzzi HRT-Cosworth 1dk44.359s + 5.620 18
22. Timo Glock Virgin-Cosworth 1dk44.438s + 5.699 11
23. Luiz Razia Lotus-Renault 1dk44.542s + 5.803 9
24. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1dk45.019s + 6.280 23
Monday, April 11, 2011
Fotoğrafçının Deklanşöre Bastığı An
Fotoğrafçının deklanşöre bastığı her an, görüntülenmek istediğiniz an olmayabilir...
Formula 1 fotoğrafçılarından, pilotları çok da mutlu etmeyecek, komik görüntüler...
Webber ve Alonso'nun Engelli Mücadelesi
Malezya'da yarış sabahı...
Pilotlar padok alanına doğru gidiyorlar...
Ancak tam da Webber ile Alonso turnikelerden geçerken turnikeler bozuluyor...
İki pilota engelleri aşmak kalıyor...
Sunday, April 10, 2011
Vettel'in Çalımı Pole'ü Getirdi
Malezya’daki Sıralama turları, McLaren ve Red Bull pilotlarının muhteşem rekabetine sahne oldu. Son bölümde müthiş bir çekişmeye girişen dört pilottan pole pozisyonunu kazanan isim Sebastian Vettel oldu. Alman pilotun son turunda attığı 1.34.870’lük derecesini geliştirme imkanı bulamayan Lewis Hamilton ikinci sırada kalırken Red Bull’dan Mark Webber üçüncü, McLaren’den Jenson Button dördüncü sırayı aldılar.
Ferrari pilotu Fernando Alonso, sıralama turlarının son bölümünde tek bir tur attı ve 1.35.802’lik derecesi ile beşincilikte kaldı. Renault pilotu Nick Heidfeld bu sezon ilk kez ilk 10’da yarışa başlama hakkını elde ederken Ferrari’den Massa ve Renault’dan Petrov ile Mercedes’ten Rosberg ve Sauber’den Kobayashi, ilk 10’a giren diğer pilotlar oldular.
Mercedes’ten Michael Schumacher ikinci bölümde elenerek bir kez daha son bölümde mücadele edemedi. HRT pilotları Karthikeyan ve Liuzzi %107 barajını aşarak bu sezon ilk kez yarışma şansını yakaladılar.
Sıralama turlarında yaşanan tek olay ise Toro Rosso pilotu Sebastian Buemi’nin motorunun arka kapağının yola fırlaması sonucu sallanan kırmızı bayraklardı. Seans yaklaşık 2 dakikalık bir aranın ardından yeniden başladı.
Formula 1’de Malezya yarışı 10 Nisan Pazar günü TSİ 11:00’de TRT 3 ve TRT HD’den canlı olarak yayınlanacak.
1. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m34.870s
2. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m34.974s + 0.104
3. Mark Webber Red Bull-Renault 1m35.179s + 0.309
4. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m35.200s + 0.330
5. Fernando Alonso Ferrari 1m35.802s + 0.932
6. Nick Heidfeld Renault 1m36.124s + 1.254
7. Felipe Massa Ferrari 1m36.251s + 1.381
8. Vitaly Petrov Renault 1m36.324s + 1.454
9. Nico Rosberg Mercedes 1m36.809s + 1.939
10. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m36.820s + 1.950
11. Michael Schumacher Mercedes 1m37.035s + 1.466
12. Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1m37.160s + 1.591
13. Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1m37.347s + 1.778
14. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m37.370s + 1.801
15. Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1m37.496s + 1.927
16. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m37.528s + 1.959
17. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1m37.593s + 2.024
18. Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1m38.276s + 1.532
19. Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1m38.645s + 1.901
20. Jarno Trulli Lotus-Renault 1m38.791s + 2.047
21. Timo Glock Virgin-Cosworth 1m40.648s + 3.904
22. Jerome D'Ambrosio Virgin-Cosworth 1m41.001s + 4.257
23. Tonio Liuzzi HRT-Cosworth 1m41.549s + 4.805
24. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1m42.574s + 5.830
Son Seans Hamilton'ın
Malezya GP Sırlama turları öncesi yapılan son antrenman Hamilton'ın liderliğinde geçildi.
İkincilik, yalnızca 16 tur atmasına rağmen liderin arkasında kendisine yer bulan Webber'in, üçüncülük ise Jenson Button'ın oldu.
Nick Heidfeld, sürpriz bir şekilde dördüncü sıraya yerleşirken Sebastian Vettel beşincilikte, Fernando Alonso altıncılıkta kaldı.
İşte sonuçlar:
1. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m36.340s 11
2. Mark Webber Red Bull-Renault 1m36.630s + 0.290s 16
3. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m36.762s + 0.422s 14
4. Nick Heidfeld Renault 1m37.115s + 0.775s 17
5. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m37.175s + 0.835s 14
6. Fernando Alonso Ferrari 1m37.284s + 0.944s 11
7. Vitaly Petrov Renault 1m37.297s + 0.957s 17
8. Felipe Massa Ferrari 1m37.762s + 1.422s 12
9. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m38.059s + 1.719s 18
10. Michael Schumacher Mercedes 1m38.300s + 1.960s 20
11. Nico Rosberg Mercedes 1m38.307s + 1.967s 20
12. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m38.448s + 2.108s 17
13. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1m38.464s + 2.124s 16
14. Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1m38.597s + 2.257s 15
15. Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1m38.665s + 2.325s 14
16. Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1m38.681s + 2.341s 16
17. Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1m38.716s + 2.376s 14
18. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m38.864s + 2.524s 13
19. Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1m39.260s + 2.920s 19
20. Jarno Trulli Lotus-Renault 1m39.699s + 3.359s 15
21. Jerome D'Ambrosio Virgin-Cosworth 1m41.215s + 4.875s 17
22. Timo Glock Virgin-Cosworth 1m41.414s + 5.074s 18
23. Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 1m43.147s + 6.807s 6
24. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1m43.383s + 7.043s 11
Friday, April 8, 2011
Malezya'da İlk Gün Webber'in
Avustralya GP’sinde üstün performans ortaya koyan Red Bull otomobilleri, Malezya’da da üstünlüğünü göstermeye başladı. Hem sabah antrenmanlarında hem de öğleden sonra yapılan serbest antrenmanlarda zirvede aynı isim vardı.
Melbourne istediği sonucu alamayan Mark Webber, Malezya’daki antrenmanlara damgasını vurdu. Her iki antrenmanda zirveye oturan Webber’i, McLaren pilotları takip etti.
Sabah antrenmanlarında Webber’in attığı tur ile en yakın rakibi arasında 1.6 saniye olması oldukça şaşırtıcı oldu. Michael Schumacher ise, her iki antrenmanda da oldukça formda gözükerek üst sıraları zorladı.
Geçtiğimiz hafta yarışı kazanan Sebastian Vettel, daha kontrollü olduğu gözlendi. Alman pilotun genel yaptığı gibi kendisini Cumartesi gününe sakladığı düşünülüyor.
Ferrari takımının en iyi derecesi altıncılık olurken her iki pilot da genel olarak yeni aerodinamik parçaların ayarları üzerine odaklandılar.
Monday, April 4, 2011
Red Bull'un Gözü Hamilton'da
İngiliz medyasında, yeniden şampiyonluğa uzanabilmesi için McLaren'den ayrılması gerektiği yorumları yapılan Lewis Hamilton, Red Bull'un hedef alanında...
Red Bull takımında danışmanlık yapan ve takım sahibi Mateschitz'in yakın dostlarında Helmut Marko, Mark Webber'in performansına bakarak sözleşme uzatılıp uzatılmayacağına karar verileceğini söyledi. Avustralyalı ile devam edilmeme kararı alındığı taktirde ise Red Bull'un Lewis Hamilton'ın kapısını çalabileceğini belirtti.
Marko, "Öncelikle Mark'ın neler yapabileceğini görmeliyiz. Hamilton ise Red Bull'un her zaman yakından takip edeceği bir pilot. Biz takımımızda hep en hızlı pilotları görmek isteriz" dedi.
Saturday, March 26, 2011
Şampiyon Kaldığı Yerden...
Avustralya’daki ilk yarışın pole pozisyonunu Sebasitan Vettel elde etti. Red Bull’un son şampiyon pilotu RB7 ile 1.23.529’luk derece elde etti ve ilk sıradan yarışa başlama hakkını kazandı.
İkinci sıra, son saniyede elde ettiği 1.24.307 ile McLaren pilotu Lewis Hamilton’ın oldu.
Red Bull pilotu Mark Webber üçüncülüğü elde ederken, McLaren’den Jenson Button dördüncü oldu.
Ferrari’nin İspanyol pilotu Fernando Alonso ise beşincilikte kaldı.
Kazasız geçen, sezonun ilk sıralama turlarında yarış dışı kalan tek pilot, spin atarak çakıl havuzuna gömülen Williams pilotu Rubens Barrichello oldu.
Avustralya’daki sıralama turlarının ilk sürprizi, birinci seansta geldi. Robert Kubica’nın yerine getirilen Nick Heidfeld elenerek Renault’ya ilk şokunu yaşattı.
İkinci sürpriz ise, bu sezona çok daha güçlü bir giriş yapması beklenen Mercedes pilotu Michael Schumacher’in 11.’likte kalarak son bölümde pole pozisyonu için yarışamaması oldu.
Bu sene uygulanmaya başlanan %107 kuralına takılan iki isim de aynı takımdan geldi. HRT pilotları Narain Karthikeyan ve Vitantonio Liuzzi yarışa katılma haklarını kaybettiler.
Friday, March 25, 2011
İlk Antrenman Red Bull'un
Formula 1'de Avustralya GP, ilk gün antrenmanları ile başladı...
Sabah seansına damga vuran takım ise Red Bull oldu.
Mark Webber ile Sebastian Vettel ilk iki sırada antrenmanı tamamlarken Ferrari pilotu Fernando Alonso üçüncü sırayı aldı.
2011 sezonunun ilk kazası ise Lotus'un reserv pilotu Karun Chandhok'tan geldi. Hintli pilot, soğuk lastiklerin de etkisiyle spin atan aracını kontrol etmekte zorlanınca duvara çarptı. Chandhok kazayı yara almadan atlattı ancak Lotus'un T128'i için aynı ifadeyi kullanmak mümkün değil...
İşte ilk antrenmanın sonuçları:
1. Webber Red Bull-Renault 1m26.831s 20
2. Vettel Red Bull-Renault 1m27.158s + 0.327 19
3. Alonso Ferrari 1m27.749s + 0.918 20
4. Rosberg Mercedes 1m28.152s + 1.321 16
5. Barrichello Williams-Cosworth 1m28.430s + 1.599 24
6. Button McLaren-Mercedes 1m28.440s + 1.609 29
7. Hamilton McLaren-Mercedes 1m28.483s + 1.652 26
8. Schumacher Mercedes 1m28.690s + 1.859 14
9. Kobayashi Sauber-Ferrari 1m28.725s + 1.894 13
10. Petrov Renault 1m28.765s + 1.930 15
11. Massa Ferrari 1m28.842s + 2.011 20
12. Heidfeld Renault 1m28.928s + 2.097 14
13. Sutil Force India-Mercedes 1m29.314s + 2.483 19
14. Buemi Toro Rosso-Ferrari 1m29.328s + 2.497 21
15. Maldonado Williams-Cosworth 1m29.403s + 2.572 24
16. Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m29.468s + 2.637 23
17. Perez Sauber-Ferrari 1m29.643s + 2.812 18
18. Hulkenberg Force India-Mercedes 1m31.002s + 4.171 20
19. Kovalainen Lotus-Cosworth 1m32.428s + 5.597 13
20. d'Ambrosio Virgin-Cosworth 1m35.282s + 8.451 17
21. Glock Virgin-Cosworth 1m35.289s + 8.458 15
22. Chandhok Lotus-Cosworth no time 1
23. Liuzzi HRT-Cosworth no time
24. Karthikeyan HRT-Cosworth no time
Saturday, March 12, 2011
Webber: “Ferrari Çok Güçlü”
Red Bull’un deneyimli pilotu Mark Webber, Ferrari’yi ilk yarışın favorisi olarak gördüğünü söyledi.
Takımların gerçek durumlarını testlerden görebilmenin mümkün olmadığını ifade eden Avustralyalı, “Ferrari güçlü görünüyor. Bizim de iyi işler çıkarttığımızı düşünüyorum. Geri kalan takımların neler yapabileceğini ise tahmin etmek çok güç” diye konuştu.
“Kesin olarak söyleyebileceğim tek şey Melbourne’de ilk sekiz içerisinde yer alabileceğimiz” diye konuşan Webber, Ferrari’nin hızını yarışa taşıması durumunda favori olarak görülebileceğini belirtti.
Webber, Barcelona’daki son testlerde büyük ilerleme kaydettiklerini ve Avustralya’daki yarışta iyi bir performans gösterebileceklerine inandığını ifade etti ve ekledi: “Kendimi ülkemde yapılacak yarışa tam olarak hazır hissediyorum. Hazırlıklarda elimizden gelenin en iyisini yaptığımıza inanıyorum. Dayanıklılık ve aracı tanıma konusunda ilerleme kaydettik ancak her şeyin mükemmel olması için hala zamana ihtiyacımız var”
Wednesday, March 9, 2011
Webber İlk Günün Lideri
Barcelona’daki son sezon öncesi testlerinin ilk gününde en hızlı zamanı elde eden isim Red Bull pilotu Mark Webber oldu. Şimdiye Barcelona’da test sezonunda elde edilen en hızlı dereceye imza atan Avustralyalı, takım olarak yeni sezona hazır olduklarını söyledi.
McLaren’den Jenson Button, Renault’dan Vitaly Petrov, Sauber’den Sergio Perez ve Renault’nun diğer pilotu Nick Heidfeld’in ilk beşte yer aldığı ilk günde Lotus adına AirAsia GP2 pilotları Davide Valsecchi ve Luiz Razia piste çıktı.
1. Mark Webber Red Bull-Renault 1m22.544s 97
2. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m22.910s + 0.366 74
3. Vitaly Petrov Renault 1m22.937s + 0.393 27
4. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m24.117s + 1.573 90
5. Nick Heidfeld Renault 1m24.735s + 2.191 20
6. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m25.039s + 2.495 38
7. Davide Valsecchi Lotus-Renault 1m25.406s + 2.862 50
8. Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1m26.004s + 3.460 48
9. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m26.030s + 3.486 31
10. Luiz Razia Lotus-Renault 1m26.723s + 4.179 29
11. Jerome D'Ambrosio Virgin-Cosworth 1m32.060s + 9.516 57
Tuesday, February 22, 2011
Barcelona'da 4. Gün
Barcelona'daki testlerin son gününde en hızlı tur zamanına imza atan isim Felipe Massa oldu. 1.22.625'lük derecesi ile testleri tamamlayan Ferrari'nin Brezilyalı pilotu, pistte 121 tur tamamladı ve sorun yaşamadı.
İkinci en hızlı zaman Red Bull'dan Mark Webber'e aitti. Avustralyalı pilot pistte sadece 69 tur atsa da 1.23.442'lük derecesiyle Ferrari'ye en yakın isim oldu.
Lewis Hamilton ve McLaren için Barcelona'daki testlerin son günü çok daha aktif ve sorusuz geçti. Zaman derecelerinde ancak 5. sırayı alsa da, MP4-26'nın ihtiyacı pistte mümkün olduğunca uzun kalmak ve veri toplamaktı. İngiliz pilotun attığı 107 tur, McLaren adına testlerde geçirilen en verimli gün oldu.
Michael Schumacher de zaman turları açısından çok iyi görünmese de pistte sorunsuz bir şekilde atılan 114 tur takım adına iyi bir gün anlamına geliyordu. İşte günün sonuçları:
Pilot Takım Zaman Fark Tur
1. Massa Ferrari 1m22.625s 121
2. Webber Red Bull-Renault 1m23.442s + 0.817 69
3. Buemi Toro Rosso-Ferrari 1m23.550s + 0.925 90
4. Heidfeld Renault 1m23.657s + 1.032 95
5. Hamilton McLaren-Mercedes 1m24.003s + 1.378 107
6. Maldonado Williams-Cosworth 1m24.057s + 1.432 121
7. Sutil Force India-Mercedes 1m24.177s + 1.552 64
8. Perez Sauber-Ferrari 1m24.515s + 1.890 74
9. D'Ambrosio Virgin-Cosworth 1m26.501s + 3.876 50
10. Schumacher Mercedes 1m27.079s + 4.454 114
11. Trulli Lotus-Renault 1m29.992s + 7.367 18
Monday, February 21, 2011
Webber: “Eksiklerimiz Var”

Red Bull pilotu Mark Webber, Barcelona’daki testlerin ilk iki gününde en hızlı tur zamanlarına imza atan RB7’nin eksikleri üzerinde çalışmaları gerektiğini söyledi.
Webber, 2011 otomobilinin henüz en iyi araç olarak görülmemesi gerektiğinin altını çizdi ve “Lastiklerle, otomobille ilgili ilk turlarımızı atıyoruz. İyi olduğumuz söyleniyor ancak ilk yarışa çıkmadan rakiplerimizin neresinde olduğumuzu bilemeyiz” diye konuştu.
Ferrari’nin çok güçlü ve hızlı olduğunu, McLaren’in ise henüz gerçek performansını ortaya koyamadığını ifade eden Avustralyalı pilot testlerde önemli olanın pistte kalabilmek ve veri toplamak olduğunu belirtti.
Webber, “Red Bull’un otomobilin eksik yönlerini geliştirmek ve rakiplerini yakalamak konusunda bir sorunu olacağını sanmıyorum. Çok iyi bir ekibe sahibiz. Sezona iyi bir otomobil ile başlamak şampiyonluk için çok büyük avantaj. RB5 ve RB6 son derece başarılı işler ortaya koyan araçlardı. Umarım RB7 de onlar gibi olacaktır” dedi.
Barcelona'da Üçüncü Gün...
Barcelona'da üçüncü günde en hızlı pilot Mercedes'ten Nico Rosberg oldu. Sabah saatlerindeki yağmur ve soğuk hava pilotların pist performansını engellese de öğleden sonra güneşin açması ve pistin kurumasıyla hızlı turlar kaydedildi. Rosberg'in 1.23.168'lik derecesi ise Alman pilotun gün içerisinde attığı diğer turlarda elde ettiği 1 dakika 29 saniyelik ortalamasının çok altındaydı.
Renault'nun R31'i üçüncü günde Vitaly Petrov'daydı. Rus pilot yağmurlu geçen sabah seansını garajda geçirmesine rağmen öğleden sonranın büyük kısmında pistteydi. En hızlı ikinci dereceyi elde etti.
McLaren için Barcelona'daki üçüncü gün de sorunlu başladı. Lewis Hamilton, piste çıkıp birer tur attıktan sonra garaja geri dönmek zorunda kaldığı bir sabah geçirdi. Ancak öğleden sonra dayanıklılık sorunlarını aşıp piste dönen İngiliz pilot, günün en hızlıları arasında üçüncü sırayı aldı.
Williams'ın Barcelona testlerindeki yüksek performansı devam etti ancak bu kez dayanıklılık sorunu ile karşılaştılar. Piste çıkan Pastor Maldonado, bir kez spin attı ancak sonrasında yaşadığı teknik sorunlar yüzünden epey vakit kaybettirdi.
Sauber'in genç pilotu Sergio Perez de günün spin atan isimlerindendi. Islak zeminin azizliğine uğrayan Perez, takımın çabalarıyla hızla piste döndü ve bir ara en hızlı pilotlar sıralamasında liderliğe kadar yükseldi. Ancak hızını geliştirmekte zorlandı ve beşincilikte kaldı.
Mark Webber'in RB7'si seansın bitimine dakikalar kala yolda kalsa da hızlı bir gün geçirdi. Öğleden sonra sık sık değişen liderlerden biri olan Avustralyalı pilot hızını geliştiremeyen pilotlar arasında yer aldı. Ancak piste her çıkışında ardı ardına uzun turlar attı ve 139 tur boyunca pistte kaldı.
Barcelona'da ıslak zeminde spin atan pilotlardan biri de Massa oldu. Ferrari pilotunu diğerlerinden ayıran özellik ise 2 kez spin atması oldu. Brezilyalı hız açısından gerilerde kalsa da 123 tur boyunca pistte kaldı.İşte günün sonuçları:
Pilot Takım Zaman Fark Tur
1. Nico Rosberg Mercedes 1m23.168s 92
2. Vitaly Petrov Renault 1m23.463s + 0.295s 93
3. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m23.858s + 0.690s 93
4. Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1m24.815s + 1.647s 60
5. Mark Webber Red Bull-Renault 1m24.995s + 1.827s 139
6. Jarno Trulli Lotus-Renault 1m25.454s + 2.286s 48
7. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m25.557s + 2.389s 115
8. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1m25.720s + 2.552s 102
9. Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1m26.155s + 2.987s 31
10. Felipe Massa Ferrari 1m26.508s + 3.340s 123
11. Timo Glock Virgin-Cosworth 1m26.598s + 3.430s 97
12. Giorgio Mondini Hispania-Cosworth 1m28.178s + 5.010s 39
13. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m28.329s + 5.161s 42
14. Narain Karthikeyan Hispania-Cosworth 1m30.722s + 7.554s 32
Wednesday, February 16, 2011
Geri Sayım Devam Ediyor... 23 Gün Kaldı...
Formula 1'de 2011 sezonunun başlamasına 23 gün kaldı...
Otomobiller hazır, pilotlar hazır... Heyecan çok yakında başlıyor...
İşte geçtiğimiz sezondan unutulmaz bir an daha...
Kore yarışına lider giden Mark Webber, ıslak zeminde kayıyor, önce duvara çarpıyor, duramıyor, yolun diğer tarafına sürükleniyor. O anda arkadan gelen Nico Rosberg ile ikisini de yarış dışı bırakan inanılmaz kaza yaşanıyor...
Webber liderliği kaybediyor, Rosberg çok değerli puanlardan oluyor...
Belki de şampiyonanın kaderi bir kez daha değişiyor...