Showing posts with label vitaly petrov. Show all posts
Showing posts with label vitaly petrov. Show all posts

Tuesday, April 26, 2011

The Schum, Yerine Kimin Geçeceğini Açıkladı!

Schumi'nin çok ama çok gizli günlüğünü bir kez daha ele geçirdik... Çin'deki son yarışa dair görüşlerini ve Mercedes'te kendisinin yerine kimin geçeceğini açıkladığı satırları bulduk...

İşte o günlük ve işte o pilot...


"Çin yarışından sonra Schum’un nasıl ruh halinde olmasını beklersiniz? Yerin dibinde mi yoksa bulutların üzerinde mi? Dürüst olmak gerekirse ikisi de değil ama illa birini seçmem gerekirse bulutların üzerinde olmayı tercih ederim.

Hayatımın en iyi sıralama turları değildi ama en azından takım arkadaşımın performansına bakarak aracın nasıl bir potansiyeli olduğunu görme fırsatı yakaladık. Sevgili Şişko Bodur Çörek Suratlım* bana üzerine “Schumacher – P11” yazan bir t-shirt alacakmış ki her sıralamadan sonra giyebileceğim bir t-shirtüm olsun’muş.

Yarış boyunca pek çok geçişin olması keyifliydi. Ancak Kobayashi’nin beni geçmesi bu keyifli anlara dahil değil. Çocuklarım küçükken Peter Pan çizgi filmindeki, peşindeki timsahtan bir türlü kurtulamayan Kaptan Hook karakterini çok severlerdi. Benim timsahım da Kobayashi. Benim kabusum Kamui, Fernando’nunki ise Vitaly Petrov.

Unutmadan ekleyelim, model araç üreten markaları, Jenson Button’ın Red Bull’un pit ekibinin önüne otomobilini çektiği anı ölümsüzleştireceklerini umuyorum. Ama bu model satışa çıkarsa piyasada bulamayız herhalde, Jenson hepsini alıp saklamak isteyebilir çünkü.

Çin’den çıkan bir diğer sonuç da, 2012’den sonra Schum’un yerine Mercedes’e kimin geleceğini de öğrenmiş olmamızdı. Norbert'in (Haug), Paul di Resta’yı tarif ederken kullandığı “dikkat çekici ve olağanüstü” kelimelerinin Haug’çadaki gerçek tercümesi şudur: “Di Resta’nın sözleşmesini postaya verdik”…

Türkiye’deki yarışı dört gözle bekliyorum. Üzerinde P11 yazan t-shirtü giymeyeceğime size söz veriyorum.

Sevgiler

The Schum"

*Schumi’nin otomobiline verdiği isim

Monday, March 28, 2011

Tebrikler Petrov

Formula 1 Kulübü ekibi, F1 kariyerinde ilk kez podyuma çıkan Rus pilot Vitaly Petrov'u tebrik etti, güzel bir röportaj yaptı ve hatıra fotoğrafı çektirdi.

Vettel İlk Zaferini Aldı

Formula 1'de sezonun ilk yarışında zafer son şampiyonun oldu.

Sebastian Vettel, pole pozisyonunda başladığı yarışın başından sonuna kadar liderliği bırakmadı ve Red Bull'a ilk zaferini getirdi.

İkinci sıradan başlayan Lewis Hamilton da yerini korumayı başararak podyuma çıktı.

Ancak günün en büyük sürprizi, podyumun üçüncü basamağına çıkan Renault pilotu Vitaly Petrov’un kariyerinde ilk kez podyuma çıkması oldu.

Dördüncülük Ferrari pilotu Fernando Alonso'ya, beşincilik ise Mark Webber'e gitti.

Mercedes adına ilk yarış gerçek bir hayal kırıklığı oldu. Rosberg ve Schumacher rakipleriyle yaşadıkları temaslar sonrasında devam edemeyince Alman takım finiş göremedi.

Yarışta iki de pitten geçme cezası geldi. Barrichello'ya Rosberg'le yaşadığı temas sonrası, Button'a ise Massa'ya yaptığı atak esnasında kaçış yolundan kendine avantaj sağladığı gerekçesiyle ceza geldi.

Wednesday, March 23, 2011

Renault Pilotları Antrenmanda

Avustralya'daki açılış yarışı yaklaşırken, takım ve pilotlar da ülkedenin farklı özelliklerini keşfedecek zaman buldular.

Renault'da Robert Kubica'nın yerine yarışacak olan Nick Heidfeld ve takım arkadaşı Vitaly Petrov, Avustralya Futbol takımının antrenmanına katıldılar.

Avrupalı pilotlar, Avustralya'nın kendine has bu sporuna pek alışık olmasa da oldukça eğlendiler. Elbette futbolcularla Heidfeld ve Petrov arasındaki boy farkı daha makul olsaydı, ikilinin yeteneklerini daha rahat görme imkanı bulunabilirdi.

Wednesday, March 9, 2011

Webber İlk Günün Lideri

Barcelona’daki son sezon öncesi testlerinin ilk gününde en hızlı zamanı elde eden isim Red Bull pilotu Mark Webber oldu. Şimdiye Barcelona’da test sezonunda elde edilen en hızlı dereceye imza atan Avustralyalı, takım olarak yeni sezona hazır olduklarını söyledi.

McLaren’den Jenson Button, Renault’dan Vitaly Petrov, Sauber’den Sergio Perez ve Renault’nun diğer pilotu Nick Heidfeld’in ilk beşte yer aldığı ilk günde Lotus adına AirAsia GP2 pilotları Davide Valsecchi ve Luiz Razia piste çıktı.

 1.  Mark Webber        Red Bull-Renault      1m22.544s           97
2. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m22.910s + 0.366 74
3. Vitaly Petrov Renault 1m22.937s + 0.393 27
4. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m24.117s + 1.573 90
5. Nick Heidfeld Renault 1m24.735s + 2.191 20
6. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m25.039s + 2.495 38
7. Davide Valsecchi Lotus-Renault 1m25.406s + 2.862 50
8. Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1m26.004s + 3.460 48
9. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m26.030s + 3.486 31
10. Luiz Razia Lotus-Renault 1m26.723s + 4.179 29
11. Jerome D'Ambrosio Virgin-Cosworth 1m32.060s + 9.516 57

Monday, February 21, 2011

Barcelona'da Üçüncü Gün...

Barcelona'da üçüncü günde en hızlı pilot Mercedes'ten Nico Rosberg oldu. Sabah saatlerindeki yağmur ve soğuk hava pilotların pist performansını engellese de öğleden sonra güneşin açması ve pistin kurumasıyla hızlı turlar kaydedildi. Rosberg'in 1.23.168'lik derecesi ise Alman pilotun gün içerisinde attığı diğer turlarda elde ettiği 1 dakika 29 saniyelik ortalamasının çok altındaydı.

Renault'nun R31'i üçüncü günde Vitaly Petrov'daydı. Rus pilot yağmurlu geçen sabah seansını garajda geçirmesine rağmen öğleden sonranın büyük kısmında pistteydi. En hızlı ikinci dereceyi elde etti.

McLaren için Barcelona'daki üçüncü gün de sorunlu başladı. Lewis Hamilton, piste çıkıp birer tur attıktan sonra garaja geri dönmek zorunda kaldığı bir sabah geçirdi. Ancak öğleden sonra dayanıklılık sorunlarını aşıp piste dönen İngiliz pilot, günün en hızlıları arasında üçüncü sırayı aldı.

Williams'ın Barcelona testlerindeki yüksek performansı devam etti ancak bu kez dayanıklılık sorunu ile karşılaştılar. Piste çıkan Pastor Maldonado, bir kez spin attı ancak sonrasında yaşadığı teknik sorunlar yüzünden epey vakit kaybettirdi.

Sauber'in genç pilotu Sergio Perez de günün spin atan isimlerindendi. Islak zeminin azizliğine uğrayan Perez, takımın çabalarıyla hızla piste döndü ve bir ara en hızlı pilotlar sıralamasında liderliğe kadar yükseldi. Ancak hızını geliştirmekte zorlandı ve beşincilikte kaldı.

Mark Webber'in RB7'si seansın bitimine dakikalar kala yolda kalsa da hızlı bir gün geçirdi. Öğleden sonra sık sık değişen liderlerden biri olan Avustralyalı pilot hızını geliştiremeyen pilotlar arasında yer aldı. Ancak piste her çıkışında ardı ardına uzun turlar attı ve 139 tur boyunca pistte kaldı.

Barcelona'da ıslak zeminde spin atan pilotlardan biri de Massa oldu. Ferrari pilotunu diğerlerinden ayıran özellik ise 2 kez spin atması oldu. Brezilyalı hız açısından gerilerde kalsa da 123 tur boyunca pistte kaldı.

İşte günün sonuçları:

       Pilot              Takım                  Zaman      Fark    Tur
1. Nico Rosberg Mercedes 1m23.168s 92
2. Vitaly Petrov Renault 1m23.463s + 0.295s 93
3. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m23.858s + 0.690s 93
4. Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1m24.815s + 1.647s 60
5. Mark Webber Red Bull-Renault 1m24.995s + 1.827s 139
6. Jarno Trulli Lotus-Renault 1m25.454s + 2.286s 48
7. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m25.557s + 2.389s 115
8. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1m25.720s + 2.552s 102
9. Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1m26.155s + 2.987s 31
10. Felipe Massa Ferrari 1m26.508s + 3.340s 123
11. Timo Glock Virgin-Cosworth 1m26.598s + 3.430s 97
12. Giorgio Mondini Hispania-Cosworth 1m28.178s + 5.010s 39
13. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m28.329s + 5.161s 42
14. Narain Karthikeyan Hispania-Cosworth 1m30.722s + 7.554s 32

Tuesday, February 1, 2011

Valencia'da 1 Şubat Sabahı


Formula 1 2011 sezonu Valencia'da bu sabah yapılan ilk kış test seansı ile başladı.
Kuru zemin ve 7 derecelik bir hava sıcaklığında yapılan testlerin ilk sabahına damgasını vuran olaylar...

Valencia'daki ilk günün sabah seansının en hızlı ismi Fernando Alonso oldu. Ferrari F150 ile 46 tur atan ve 1.14.718 yapan İspanyol pilota tribünlerdeki taraftarlarından büyük ilgi vardı. Alonso'nun yaptığı en hızlı zaman derecelerinin anons edilmesinin ardından tribünlerden tezahürat sesleri yükseldi.


Sabah seansının en hızlı ikinci ismi ise son şampiyon Sebastian Vettel oldu. Seb, sabahın erken saatlerinde yapılan RB7 lansmanı sonrasında piste çıktı ve 1.14.921'lik derece elde etti.


Seansın bir başka dikkat çeken takımı ise Vitaly Petrov ile piste çıkan Lotus Renault oldu. Seans başladıktan kısa bir süre sonra takımın resmi twitter hesabından "Egzoz sistemimiz çok iyi çalışıyor. En iyi sesi R31 çıkartıyor" ifadesi kullanıldı.


Valencia'da ilk piste çıkan isim ise, bu sezon Force India ile rezerv pilot olarak anlaşan Nico Hulkenberg oldu. Alman pilot yaptığı derecelerle taktir toplasa da Vettel ve Alonso'nun gerisinde kaldı ve üçüncü en iyi dereceye imza attı.
Hulkenberg, Force India'nın geçen sezon kullandığı otomobilin geliştirilmiş versiyonu...

Rezerv pilot ve geçen senenin otomobili ile teste çıkan McLaren ise beşincilikte kaldı. Gary Paffet ve tüm takım Valencia'nın soğuk ikliminde ter dökerken Jenson Button Monaco'da yüzme antrenmanları yapıyordu. Lewis Hamilton testlerin ikinci gününde piste çıkacak, Button üçüncü gününde...


Sezonun ilk kırmızı bayrağı ise Nico Rosberg'den geldi. Erken saatlerde lansmanı yapılan MGP W02 ile piste çıkan Rosberg 9 tur atabildi ve start düzlüğünde yolda kaldı. Mercedes takımının araçta hidrolik kaçağı tespit ettiği belirtiliyor.


İşte dereceler:
1.Fernando Alonso / Ferrari / F150 1:14.718
2.Sebastian Vettel / Red Bull / RB7 1:14.921
3.Nico Hulkenberg / Force India /VJM-03 1:15.615
4.Kamu Kobayashi / Sauber / C30 1:15.831
5.Gary Paffett / McLaren / MP4-25 1:16.256
6.Jerome d'Ambrosio / Virgin / MVR-02 1:16.398
7.Jaime Alguersuari / Toro Rosso/ STR6 1:18.260
8.Narain Karthikeyan / HRT /F111 1:18.650
9.Rubens Barrichello / Williams / FW32 1:18.714
10.Nico Rosberg / Mercedes / WO2 1:19.930

Monday, January 31, 2011

Lotus Renault'nun Otomobili ve Pilot Kadrosu Belli Oldu


Renault Lotus F1 pilotları Vitaly Petrov ve Robert Kubica Valencia'da yapılan lansmanda R31'in örtüsünü birlikte kaldırdılar.


R31'in lansmanında basın mensuplarının sorularını yanıtlayan takım patronu Eric Boullier, otomobili tasarlamanın işin sadece başlangıç adımı olduğunu söyledi ve ekledi: "Geçen yıl son yarışta kullandığımız otomobil, ilk yarıştakindan 2 saniye daha hızlıydı. Formula 1'de işiniz asla bitmez"

Lotus Renault F1 takımının rezerv pilotları Bruno Senna, Romain Grosjean, Jan Charouz ve Ho-Ping Tung, Kubica ve Petrov ile birlikte R31'in tanıtımında fotoğraf çektirdiler...



Thursday, January 13, 2011

Açılışı Petrov Yapacak

Lotus Renault F1 takımının 31 Ocak'ta yapılacak 2011 otomobilinin lansmanın ertesi günü çıkacağı Valencia'daki sezonun ilk kış testinde açılışı Vitaly Petrov yapacak.

1 Şubat'taki testin ilk sürüşünü gerçekleştirecek olan Rus pilot, sezonun başlamasını iple çektiğini ve heyecanını dizginlemekte zorlandığını söyledi.

Hafta içerisinde Lotus Renault F1 taraftarlarının twitter üzerinden gönderdiği sorulara cevap vererek kendisini takip edenlerle kısa bir sohbet gerçekleştiren Petrov, yeni sezonda çok daha başarılı olabilmek için elinden geleni yapacağını ve bir gün ülkesinin bayrağını podyuma çıkartmak istediğini söyledi.

2010 sezonundan ne gibi dersler çıkarttığı sorusuna ise Rus pilot, "Her zaman konsantrasyonumu en üst seviyede tutmam gerektiğini ve mümkün olduğunca az hata ile günü sonlandırmayı" cevabını verdi.

Thursday, December 23, 2010

Petrov: "F1 Bambaşka Bir Deneyim"


Lotus Renault F1 takımı ile 2 yıllık sözleşme yaparak F1 kariyerine devam etme şansı yakalayan Rus pilot Vitaly Petrov, anlaşmanın ardından yaptığı röportajda kendisinden beklenen performansı göstermek için elinden geleni yapacağını söyledi.

F1’de kalmanın kendisi için çok önemli olduğunu ve bu hedefini yerine getirebildiği için çok mutlu olduğunu ifade eden Petrov, “F1 otomobiline her binişimde kendimi Noel sabahına uyanmış bir çocuk gibi hissediyorum. İnsanlar, hayatın F1 aracına binmekten ibaret olmayacağını düşünebilirler. Ancak 24 otomobilden birinin pilotu olmanın anlamı gerçekten çok büyük. İşimden asla şikayet etmedim, tüm zorluklarına rağmen” dedi.

2010 sezonunda pek çok özel an yaşadığını ancak Şangay pistinde Michael Schumacher ve Mark Webber’i geçerek ilk puanlarını almasını ve Türkiye’deki sıralama turlarında son bölümde mücadele etmesini en önemli olaylar olarak gördüğünü söyledi.

Petrov, 2011’de de kendisini KERS ve Hindistan yarışı gibi çok özel ve yeni deneyimlerin beklediğini ve sezon öncesi çok heyecanlı olduğunu belirtti.

Wednesday, December 22, 2010

Petrov, Lotus Renault ile Devam Dedi


Lotus Renault GP takımı, 2011'de yarışacak pilotlarını açıkladı...

Robert Kubica ile devam edecek olacak olan Lotus Renault F1 takımı, Vitaly Petrov ile iki yıl için anlaşmaya varıldığının açıklanması üzerine pilot kadrosunu tamamlamış oldu.

2010’da F1’de yarışarak Rusya’nın ilk Formula 1 pilotu olan Petrov, sporda iki yıl daha kalmayı garantilediği için mutlu olduğunu ifade etti: “Renault takımında çok şey öğrendim. Onlarla birlikte gelecek yıl yeniden yarışmak harika olacak. 2010 sezonunda çok şey öğrendim, artık daha başarılı olacağıma inanıyorum.”

Petrov, ilk sezonunda birçok kazaya karışsa da, ortaya koyduğu performanslar zaman zaman takımı etkiledi. Özellikle son yarışta Fernando Alonso’ya geçit vermediği Abu Dabi GP’si, Rus pilotun kariyerinin en dikkat çekici yarışı oldu.

Thursday, December 9, 2010

"Petrov Bizi İkna Etmeli"


Lotus Renault F1, imzalanan ortaklık anlaşmasının hemen ardından 2011 sezonu için hazırlıkları hızlandırdı.

İkinci otomobilin kokpiti boş durumdaki Lotus Renault F1'in ortaklarından Gerard Lopez, ilk tercihlerinin Rus pilot Vitaly Petrov yönünde olduğunu belirtti ancak bir şartı var: "Bizi ikna etmeli"

Lopez, Petrov'un tüm konsantrasyonunu F1'e vereceği ve gerçek performansını piste yansıtacağına dair takım yönetimini ikna edebildiği taktirde koltuğunu koruyabileceğini söyledi.

Macaristan ve Abu Dabi'deki yarışlarda yeteneğini ortaya koymasına rağmen bunu tüm sezona yayamayan Petrov'un konsantrasyon sorunu olduğunu dile getiren Lopez, "Vitaly ile görüşeceğiz. Takımda kalabilmesinin ne kadar önemli olduğunu şimdiye dek anlamış olduğunu düşünüyorum. Bu görüşme sonrası her şey şekillenecek" dedi.

Thursday, November 25, 2010

Petrov'un İsyanı


Abu Dabi’deki 2010 sezonunun final yarışında erken pit stop yaparak geriye düşen Fernando Alonso’nun 39 tur boyunca geçmeyi başaramadığı Vitaly Petrov, Ferrari taraftarlarının kendisine hakarete varan mesajlar gönderdiğini söyledi.

İspanyol pilotun şampiyonluğunu engellemekle suçlayan Alonso fanatiklerinin sosyal paylaşım sitelerinden kendisine ağır hakaretlerde bulunduğunu belirten Petrov duruma isyan etti.

“Tüm bu olaylar çok saçma. Ben yanlış bir şey yapmadım. 39 tur boyunca Alonso’nun önündeydim ama bu pozisyonun Vettel’i şampiyonluğa ulaştırdığından haberim yoktu. Takım telsizinden de böyle bir bilgi verilmemişti” diye konuşan Rus pilot, kendi yarışına odaklandığını ifade etti.

Ferrari ve Alonso’ya şampiyonluğu kaybettirenin kendi hataları olduğunu vurgulayan Petrov Vettel’in hak ettiği bir şampiyonluk elde ettiğini düşündüğünü belirtti.

Bild gazetesine konuşan Vitaly Petrov, Sebastian Vettel’in kendisine teşekkür edip etmediği sorusuna ise, “Vettel’de benim telefon numaram olmadığından böyle bir teşekkür almadım. Ancak internet sitesinde taraftarlarına seslenirken, şampiyonluk için bana minnettar olduğunu yazmış” cevabını verdi.

Monday, November 15, 2010

"Kendi Yarışımı Koştum"




Pek çok isimden bahsediliyordu.

Jenson Button, Nico Hulkenberg veya Rosberg...

Şampiyonluk mücadelesinin dört aday arasında geçmeyeceği, bir başka pilotun kritik önem taşıyacağı düşünülüyordu.

Öngörüler haklı çıktı ama isim tahminleri doğru çıkmadı...

Kimse, sezonun en fazla yarış dışı kalan pilotlarından birinin, performansı çok tartışılan Rus pilot Vitaly Petrov'un Alonso'yu şampiyonluktan edecek performansı ortaya koymasını beklemiyordu.

Petrov ise, "Ben sadece kendi yarışıma odaklandım. Kimsenin beni geçmesine izin verecek değildim. Bu benim yarışımdı, şampiyonun kim olduğuyla ilgilenmedim" diyor...

Alonso'nun yarış sonrası gösterdiği tepki içinse, "Haklı" diyor Rus pilot, "Onun yerinde ben olsam sanırım en az onun kadar öfkeli olurdum. Ama sinirlenmesi gereken kişi ben değilim. Takım olarak hata yapmış olabilirler. Bu pistin geçişe izin vermediğini düşünmeliydiler. Belki biraz daha fazla üzerime gelseydi, dayanamayabilirdim. Çünkü final yarışında finiş görmek istiyordum ve onunla bir temas yaşamayacak kadar temkinli olacaktım"

Petrov, son yarışta yaşananlarla ilgili esprili bir gönderme de yapıyor: "Belki takım telsizinden Vettel'e ve Ferrari'ye sormalıydım, ne kadar veriyorsunuz diye. Açık arttırma yapıp kimin kazanacağına bakabilirdik."

Friday, November 5, 2010

Titiz Petrov


İşte Vitaly Petrov'un yarış ekipmanlarının bulunduğu dolabı...