Showing posts with label nico hulkenberg. Show all posts
Showing posts with label nico hulkenberg. Show all posts

Friday, April 1, 2011

Nico'nun Sponsoru Kolunda

Geçtiğimiz sezon tüm otoritelerden aldığı tam nota rağmen Williams takımıyla sözleşme yenileyemeyen ve yerine bol sponsorlu Pastor Maldonado'ya bırakarak Force India ile reserv pilot olarak anlaşan Nico Hulkenberg ilginç bir uygulamanın kahramanı oldu.

Alman pilot, takım kıyafetinde yer kalmayınca kişisel sponsoru Katjes firmasının logosunu koluna dövme yaptırdı.

Hulkenberg, "Kolum hala biraz acıyor ama yaptığım sponsorluk anlaşmasından çok memnunum. Sponsorluk uygulamalarında çok yenilikçi bir uygulamaya imza attık. Grand Prix'ler boyunca üzerimdeki kıyafetlerin tamamı takıma ait. Ama kolum bana" diye konuştu.

Katjes CEO'su Tobias Bachmüller ise konu ile ilgili olarak, "Nico'nun dövme teklifi çok ilgimizi çekti. Bu uygulama iki tarafın da uzun süreli bir birliktelik hedefinde olduğunun açık bir göstergesi" açıklamasını yaptı.

AMA ZATEN İLK BAŞTAN ANLAMIŞTIK, DEĞİL Mİ?

Tuesday, March 29, 2011

Karikatür Nico

Force India'ya reserv pilot olarak geçen, geçen sezonun en dikkat çeken çaylaklarından olan Nico Hulkenberg, kendisi için yapılan yukarıdaki karikatürü kendi internet sitesinin ana sayfasına koymuş ve bir de küçük not iliştirmiş: "Çok beğendim"

Tuesday, February 8, 2011

VJM04: Force India'dan 2011 Otomobili



Force India, 2011 otomobili VJM04'ün tanıtımını internet üzerinden yapılan bir lansman ile gerçekleştirdi.

Pilotlar Adrian Sutil, Paul di Resta ve reserv pilot Nico Hulkenberg'in, internet üzerinden gelen soruları yanıtlayarak katıldığı tanıtımda yeni aracın görüntüleri de izleyicilerle paylaşıldı.

2011 için güçlü bir pilot kadrosu oluşturan Force India, VJM04 ile geçtiğimiz sezondan daha iyi bir görüntü çizmek ve üst sıraları kovalamak istiyor.


Wednesday, February 2, 2011

Valencia'da İlk Gün Böyle Geçti...

Formula 1'de 2011 sezonunun ilk test günü genelde düşük bir tempodaydı. Takımların en önemli amacı Pirelli lastiklerden mümkün olduğunca çok veri toplamaktı. Değişik ayarlar denendi ve pilotlar günün büyük kısmında pistte tur attılar.

Valencia'da ilk test günü böyle geçti:

İlk günün en hızlı ismi Sebastian Vettel oldu. Yepyeni otomobili RB7 ile 88 tur atan son şampiyon, 1.13.769'luk derecesiyle tüm rakiplerini geride bıraktı ve geçen sezon kaldığı yerden devam etmeye niyetli olduğunu gösterdi...


Ancak Valencia'daki ilk günün sürpriz ismi Nico Hulkenberg oldu. Force India ile rezerv pilot olarak anlaşan genç Alman, 2010 otomobiliyle 71 tur attı ve 1.13.938'lik derecesi onu günün en hızlı ikinci ismi yaptı. Hulkenberg'den sonra piste çıkan takım arkadaşı Paul di Resta ise 26 tur atmasına rağmen günün dördüncüsü oldu.


Bir önceki yılın otomobili ile piste çıkan bir diğer rezerv pilot ise McLaren'den Gary Paffet'tı. 91 tur atarak pistte en fazla kalan isim olan Paffet, bunun karşılığında en hızlı üçüncü isim olmayı başardı. İkinci günde otomobili Lewis Hamilton'a devredecek olan Gary Paffet için Valencia'daki ilk gün kendisini gösterme fırsatı oldu.

Öğlen molası öncesi pistin en hızlı ismi olan Fernando Alonso, gün sonunda beşinci sırada kaldı. Ferrari, günün büyük bölümünde Pirelli ile F150'nin uyum sağlaması için en doğru ayarların sağlanmaya çalışıldığını duyurdu.

F150 ilk günün son dakikalarında üçüncü virajda kaldı ancak 83 tur tamamlamayı başarmıştı.

Alonso ise İspanyol taraftarların ilgi ve sevgi gösterilerinden muzdarip bir gün geçirdi.

Günün en şanssız ismi ise kuşkusuz Nico Rosberg oldu. Henüz örtüsü üzerinden yeni kaldırılmış MGP W02 ile sadece 9 tur atabilen Alman pilot için pistte beklediği kadar vakit geçirmek mümkün olmadı.
Mercedes'ten ilk yapılan açıklama hidrolikte kaçak olabileceğiydi. Sonrasında ise vitesle ilgili sorun yaşandığı belirtildi. Rosberg ise twitter hesabından arka kanatların sıkıntı yarattığını söyledi.

Takım arkadaşının yaşadığı sorunları garajdan takip eden Michael Schumacher öğleden sonra piste çıktı ancak yalnızca 14 tur atabildi.

Efsane pilot, seans sonrasında yaptığı açıklamada "Birkaç tur daha atabilmiş olmak isterdik. Ancak yine de uzun bir kış arasından sonra otomobile binip piste çıkmak çok güzel bir duyguydu" dedi.

Ve elbette her yerdeki gibi Schumi'ye destek mesajlarını vermek isteyen taraftarları...

Günün sonuçları:
1.Sebastian VettelRed Bull RB71:13.769
2.Nico HulkenbergForce India VJM-031:13.938
3.Gary PaffettMcLaren MP4-251:14.292
4.Paul di RestaForce India VJM-031:14.461
5.Fernando AlonsoFerrari F1501:14.553
6.Kamui KobayashiSauber C301:15.831
7.Jerome d'AmbrosioVirgin MVR-021:16.003
8.Vitaly PetrovRenault R311:16.351
9.Michael SchumacherMercedes GP W021:16.450
10.Jaime AlguersuariToro Rosso STR61:17.214
11.Rubens BarrichelloWilliams FW331:17.335
12.Narain KarthikeyanHRT F1111:18.020
13.Nico RosbergMercedes GP W021:19.930


Tuesday, February 1, 2011

Valencia'da 1 Şubat Sabahı


Formula 1 2011 sezonu Valencia'da bu sabah yapılan ilk kış test seansı ile başladı.
Kuru zemin ve 7 derecelik bir hava sıcaklığında yapılan testlerin ilk sabahına damgasını vuran olaylar...

Valencia'daki ilk günün sabah seansının en hızlı ismi Fernando Alonso oldu. Ferrari F150 ile 46 tur atan ve 1.14.718 yapan İspanyol pilota tribünlerdeki taraftarlarından büyük ilgi vardı. Alonso'nun yaptığı en hızlı zaman derecelerinin anons edilmesinin ardından tribünlerden tezahürat sesleri yükseldi.


Sabah seansının en hızlı ikinci ismi ise son şampiyon Sebastian Vettel oldu. Seb, sabahın erken saatlerinde yapılan RB7 lansmanı sonrasında piste çıktı ve 1.14.921'lik derece elde etti.


Seansın bir başka dikkat çeken takımı ise Vitaly Petrov ile piste çıkan Lotus Renault oldu. Seans başladıktan kısa bir süre sonra takımın resmi twitter hesabından "Egzoz sistemimiz çok iyi çalışıyor. En iyi sesi R31 çıkartıyor" ifadesi kullanıldı.


Valencia'da ilk piste çıkan isim ise, bu sezon Force India ile rezerv pilot olarak anlaşan Nico Hulkenberg oldu. Alman pilot yaptığı derecelerle taktir toplasa da Vettel ve Alonso'nun gerisinde kaldı ve üçüncü en iyi dereceye imza attı.
Hulkenberg, Force India'nın geçen sezon kullandığı otomobilin geliştirilmiş versiyonu...

Rezerv pilot ve geçen senenin otomobili ile teste çıkan McLaren ise beşincilikte kaldı. Gary Paffet ve tüm takım Valencia'nın soğuk ikliminde ter dökerken Jenson Button Monaco'da yüzme antrenmanları yapıyordu. Lewis Hamilton testlerin ikinci gününde piste çıkacak, Button üçüncü gününde...


Sezonun ilk kırmızı bayrağı ise Nico Rosberg'den geldi. Erken saatlerde lansmanı yapılan MGP W02 ile piste çıkan Rosberg 9 tur atabildi ve start düzlüğünde yolda kaldı. Mercedes takımının araçta hidrolik kaçağı tespit ettiği belirtiliyor.


İşte dereceler:
1.Fernando Alonso / Ferrari / F150 1:14.718
2.Sebastian Vettel / Red Bull / RB7 1:14.921
3.Nico Hulkenberg / Force India /VJM-03 1:15.615
4.Kamu Kobayashi / Sauber / C30 1:15.831
5.Gary Paffett / McLaren / MP4-25 1:16.256
6.Jerome d'Ambrosio / Virgin / MVR-02 1:16.398
7.Jaime Alguersuari / Toro Rosso/ STR6 1:18.260
8.Narain Karthikeyan / HRT /F111 1:18.650
9.Rubens Barrichello / Williams / FW32 1:18.714
10.Nico Rosberg / Mercedes / WO2 1:19.930

Tuesday, January 4, 2011

Adam Parr, Maldonado'yu Savundu


Williams takımının CEO'su Adam Parr, yeni pilot Pastor Maldonado'ya yönelik eleştirileri haksız bulduğunu söyledi.

"Maldonado parasıyla değil yeteneğiyle kokpite geçiyor. GP2 şampiyonu bir pilottan bahsediyoruz. Parası olduğu için kendisiyle anlaştığımız yönündeki eleştiriler iğrenç ve yersiz"

Parr, Nico Hulkenberg ile gelecekte yeniden birlikte çalışmayı istediklerini ve bu süre boyunca Alman pilotla iletişimi kopartmak istemediklerini sözlerine ekledi.

Tuesday, December 14, 2010

Bir Sıralama, İki Lider...


Alman Auto Motor und Sport, Formula 1'de 2010 sezonunda pilotların spin, kaza gibi sürüş hatalarını değerlendirerek yaptığı "hatalar" sıralamasını açıkladı.

2010 sezonunda, yalnızca iki kez aracına ağır hasar veren ve 2011 için henüz bir takımla anlaşamayan Nico Hulkenberg en az hata yapan pilot oldu. Jenson Button ve Rubens Barrichello ikinciliği paylaştılar.

Jenson Button, "Bu kadar az hata yapmak iyi bir şey mi emin değilim. Belki yeterince risk almadığım anlamına da geliyor olabilir" diye konuştu.

Listenin diğer bir lideri ise Kamui Kobayashi... Yılın En İyi Çaylağı seçilen Japon pilot, 60'dan fazla hata ile rakiplerine fark atmayı başardı.

Kobayashi, bu liderliğin kendisini "kamikaze" yapmayacağını düşündüğünü söylüyor ve ekliyor: "Kamikaze pilot olsaydım bu kadar puan toplayamazdım"

Şampiyonluk yarışını kaybeden iki tecrübeli pilot, Fernando Alonso ve Mark Webber 30'ar hata ile 10, genç şampiyon Sebastian Vettel 34 hata ile 13, Lewis Hamilton 18, efsane Michael Schumacher ise 20.liği elde etti.

Monday, November 15, 2010

Hulk, Williams'la Anlaşamadı


Williams takımıyla, özellikle sezonun ikinci yarısında oldukça başarılı bir performans gösteren Nico Hulkenberg'in yolları ayrıldı.

Yapılan görüşmelerde anlaşma imkanı bulunamadığı belirtiliyor.

Hulk, diğer takımlar görüşmelere başladı. Menajeri ise F1'de Nico için koltuk bulmakta zorlanmayacaklarını düşünüyor.

Monday, November 8, 2010

"Artık Karar Williams'ın"



Brezilya'da elde ettiği pole pozisyonu sonrası Nico Hulkenberg bir anda tüm sahne ışıklarını üzerinde buldu...

Yarış öncesi Alman pilota yöneltilen soruların ana fikri podyuma çıkıp çıkamayacağı değildi. Herkes bu yetenekli gencin Williams'ta kalıp kalamayacağını merak ediyordu.

Yarışta ise startta Vettel'e, hemen arkasından Webber'e geçildi. 7. tura kadar müthiş savunma yapan Nico sonunda Alonso'nun ısrarlı ataklarına karşı koyamadı. Ama dünya şampiyonu unvanı taşıyan başka bir isim, Lewis Hamilton için Brezilya'yı kabusa çevirmeyi başardı. İngiliz pilotun üst üste ataklarına başkaldırdı ve geçilmedi... İlk pitstoplara kadar...

"Williams'taki geleceğimi bana değil Frank Williams'a sormalısınız. Ben elimden geleni yaptım. Bundan sonrası onların kararı. Formula 1'de yeteneğin paradan daha önemli olması gerektiğini düşünüyorum. Ancak ekonomi bu sporun en önemli dinamiklerinden biri. Bence Rubens Barrichello ile harika bir ikili olduk. Umarım birlikte yarışmaya devam ederiz"

Sunday, November 7, 2010

"Bu Hikayeye Güzel Bir Son Yazabilirim"


Williams takımına beş yıl sonra ilk pole pozisyonunu kazandıran Nico Hulkenberg'in sevinci görülmeye değerdi...

Genç pilot, basın toplantısı için koridorda yürürken, derecelerin yer aldığı ekranın önünde durdu ve uzun süre kendisini pole pozisyonunda gösteren ekrana baktı. Gözlerine inanamadığı her halinden belli olan Hulk'un gözlerindeki ışıltı adeta her şeyi anlatıyordu.

Şampiyonluk mücadelesindeki dört tecrübeli pilotu geride bırakan en hızlı turunu son dakika içerisinde geliştirerek ilk sırayı garantilemeyi başaran Alman pilot, Williams’taki geleceğinin tartışıldığı bir dönemde dikkatleri bir kez daha üzerinde toplamayı başardı.

“Takım içerisinde 2011 için kararlar henüz açıklanmış değil. Henüz tüm alternatiflerin açık olduğu bir dönemde aptalca hatalar yapmadan iyi bir sonuç almalıyım. Sonrasında benimle devam edip etmemek Williams takım yönetiminin kararı olacak. Ancak ben kendime güveniyorum, bu hikayeye güzel bir son bölüm yazabilirim"

Hulk Şampiyonları Peşine Taktı...


Brezilya'daki sıralama turlarında inanılması zor bir sürpriz yaşandı...

Şampiyonluk adaylarının çekişmesine sahne olması beklenen cumartesi günü, pole pozisyonunda Nico Hulkenberg ile tamamlandı...

Williams'taki geleceği tartışılan, Sir Frank Williams'ın ise şampiyonluk kumaşı gördüğünü ifade ettiği genç Alman pilot; Webber, Vettel, Hamilton ve Alonso'yu peşine taktı, ilk sırayı aldı.

Yarışta neler olabileceğini tahmin etmek her geçen dakika biraz daha zorlaşırken, Hulkenberg'in nasıl bir start alacağı da dikkatle izlenmeye değer...

Formula 1'de Brezilya yarışı pazar saat 18:00'de, Formula 1 Kulübü'nün hemen ardından canlı yayınla TRT 3 ve TRT HD'de...